सामान्यतया, एफआईबीसी (फ्लेक्सिबल इंटरमीडिएट बल्क कंटेनर) बैग जो लिफ्ट परीक्षण पास कर चुके हैं, उनमें कोई समस्या नहीं होनी चाहिए।यदि बंदरगाहों, रेलवे, या ट्रकों पर लोडिंग और अनलोडिंग के दौरान बैग गिर जाते हैं, तो केवल दो संभावनाएं हैं: या तो कोई परिचालन त्रुटि हुई थी, या विशेष प्रकार का एफआईबीसी बैग लिफ्ट परीक्षण में पास नहीं हुआ था।
एफआईबीसी बैग के लिए जो पांच गुना या उससे अधिक के सुरक्षा कारक को पूरा करते हैं, चार उठाने वाले लूपों में से कम से कम दो में रेटेड लोड से ढाई गुना से अधिक की तन्य शक्ति होनी चाहिए, इसलिए भले ही दो उठाने वाले लूप टूट जाएं, कुल मिलाकर FIBC बैग में अभी भी कोई समस्या नहीं होगी।
FIBC बैग में अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला होती है, विशेष रूप से सीमेंट, अनाज, रासायनिक कच्चे माल, फ़ीड, स्टार्च, खनिज और यहां तक कि कैल्शियम कार्बाइड जैसी खतरनाक सामग्री जैसे थोक वस्तुओं की पैकेजिंग के लिए।वे लोडिंग, अनलोडिंग, परिवहन और भंडारण के लिए बहुत सुविधाजनक हैं।वर्तमान में, FIBC बैग उत्पाद विकास के चरण में हैं, विशेष रूप से एक टन शिपिंग और पैलेट फॉर्म (एक FIBC बैग प्रति पैलेट या चार FIBC बैग प्रति पैलेट) के लिए, जो अधिक लोकप्रिय हो रहे हैं।
घरेलू पैकेजिंग उद्योग का मानकीकरण इसके विकास से पीछे है।कुछ मानक उत्पादों के वास्तविक उत्पादन से मेल नहीं खाते हैं और अभी भी एक दशक पहले के स्तर पर हैं।उदाहरण के लिए, FIBC बैग के लिए मानक परिवहन विभाग द्वारा, सीमेंट बैग के लिए निर्माण सामग्री विभाग द्वारा, जियोटेक्सटाइल के लिए कपड़ा विभाग द्वारा, और बुने हुए बैग के लिए प्लास्टिक विभाग द्वारा निर्धारित किए गए थे, इत्यादि।लक्षित उत्पाद उपयोग की कमी और उद्योगों के बीच हितों पर गहन विचार के कारण, अभी भी कोई एकीकृत, प्रभावी और पारस्परिक रूप से लाभकारी मानक नहीं है।
जब लिफ्टिंग लूप बैग बॉडी से जुड़े होते हैं, तो विभिन्न रूप होते हैं जैसे टॉप लिफ्टिंग, बॉटम लिफ्टिंग और साइड लिफ्टिंग, और वे सिलाई द्वारा जुड़े होते हैं, जिससे सिलाई काफी महत्वपूर्ण हो जाती है।लिफ्टिंग लूप्स, बेस फैब्रिक और सिलाई की उच्च शक्ति पर पूरी तरह भरोसा करना एफआईबीसी बैग के समग्र उच्च प्रदर्शन की गारंटी नहीं दे सकता है यदि वे एक निश्चित ताकत तक नहीं पहुंचते हैं।
पोस्ट समय: जनवरी-19-2024